Rückwärts fahren, algemein.
In diesem ersten Abschnitt über rückwärts fahren werden der Ruderstand und der Übergang vom Vorwärts- zum Rückwärtsfahren behandelt.
Ruder für dümpelndes Schiff
Bei einem rückwärtsgehenden Schiff steht das Ruder eigentlich vorne. Wenn man über das Ruderblatt nach hinten schaut, wird es von selbst deutlich. Man bestimmt die Richtung und zeigt mit dem Ruderblatt in diese Richtung. Es ist genauso wie auf dem Fahrrad…
Vom Vorwärts zum Rückwärts
Ruderlegen für das dümpelnde Schiff erfolgt ab dem Augenblick, wenn das Schiff eine rückwärtige Geschwindigkeit durch das Wasser hat.
Während man im Rückwärtsgang Gas gibt, um die Geschwindigkeit zu verringern, erfolgt noch immer ein “normales” Ruderlegen. Das Schiff fährt schließlich noch immer vorwärts. In dem Augenblick, wenn das Schiff im Wasser stillliegt (der Druck auf das Ruder fällt dann kurz weg), muss man das Ruderblatt in die Richtung drehen, in die man rückwärts fahren will: Ruder für dümpelndes Schiff.
Gute Ausgangsposition
Rückwärts fahren ist schon schwierig genug, daher sollte man erst vorwärts fahren und die Position aufsuchen, von der aus man beginnen will. Das Manöver sollte so sein, dass die Rückwärtsfahrt über eine möglichst gerade Linie erfolgt. Vorallem auf dem ersten Stück, wenn sich das Schiff noch nicht so gut besteuern lässt. Wenn man es erst einmal auf Kurs und unter Kontrolle hat, ist eine kleine Kursänderung gut machbar.
Von der Ruderpinne frei bleiben
Man sollte das Ruder gut festhalten, vorallem, wenn es eine Pinne ist. Je größer Ruderwinkel und Geschwindigkeit sind, desto größer ist der Druck auf das Ruder. Das Ruderblatt darf nicht gegen das Achterschiff drehen, dafür sind die Kräfte zu groß. Auch sollte man vermeiden, dass man von der Ruderpinne über Bord gestoßen wird. Manchmal kann man die Ruderpinne in der Ecke des Travellers oder gegen einen Belegnagel ruhen lassen.
Kurz und gut, bei der Rückwärtsfahrt:
- das Manöver sollte einfach sein: über eine gerade Linie rückwärts fahren.
- ‘normal’ steuern, bis das Schiff stillliegt, erst für das dümpelnde Schiff Ruder legen, wenn man achteraus Fahrt durch das Wasser macht.
- das Schiff folgt der Richtung des Ruderblatts.
- immer von der Ruderpinne frei bleiben.
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Text Marianne van der Linden
Zeichnung Ron de Vos, ScriboMare
Copyright Scheepswijs und Heech by de Mar B.V.